Sinyal kehadiran mobil baru BYD di Indonesia makin kuat setelah nama M6 muncul dalam daftar nilai jual kendaraan bermotor dengan kode MEH. Angka yang tercantum berada di kisaran Rp 104 juta hingga Rp 123 juta, sehingga model ini langsung menarik perhatian karena berpotensi masuk ke pasar dengan banderol yang terbilang terjangkau untuk sebuah kendaraan elektrifikasi.
Kehadiran kode itu tercantum dalam lampiran Peraturan Menteri Dalam Negeri no.11 tahun 2026 tentang Dasar Pengenaan Pajak Kendaraan Bermotor, Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor, dan Pajak Alat Berat. Dari penelusuran model yang terdaftar, kode MEH diduga kuat mengarah ke BYD M6 dalam versi PHEV atau plug-in hybrid vehicle.
Delapan varian dengan NJKB Rp 100 jutaan
Data yang tercantum menunjukkan ada delapan model BYD dengan kode MEH. Seluruhnya memakai transmisi otomatis dan berpenggerak 4×2, dengan nilai jual yang tersebar tipis di rentang Rp 104 juta sampai Rp 123 juta.
Daftar model tersebut mencakup MEH-FWD-10A6 dengan nilai jual Rp 123 juta, MEH-FWD-10A7 Rp 122 juta, MEH-FWD-10T Rp 104 juta, MEH-FWD-10Y6 Rp 113 juta, MEH-FWD-10Y7 Rp 112 juta, MEH-FWD-20T Rp 105 juta, MEH-FWD-20Y6 Rp 116 juta, dan MEH-FWD-20Y7 Rp 115 juta.
Nilai itu penting dibaca sebagai NJKB, bukan harga jual resmi saat mobil masuk pasar. NJKB adalah harga pasaran umum suatu kendaraan bermotor, sedangkan harga jual nanti baru akan terlihat setelah mobil benar-benar diluncurkan di Indonesia.
Harga jual belum tentu sama dengan NJKB
Dalam praktiknya, harga jual produk bisa berada di atas NJKB ketika sudah dipasarkan. Namun, ada juga ruang bagi harga yang dipasang di bawah NJKB, seperti yang pernah dilakukan BYD pada model Atto 1.
Karena itu, angka Rp 100 jutaan yang muncul di dokumen tersebut belum bisa dianggap sebagai harga final untuk konsumen. Meski begitu, keberadaan model ini di daftar resmi memberi sinyal kuat bahwa BYD tengah menyiapkan opsi baru untuk pasar Indonesia.
Bisa jadi Song Max DM-i
BYD M6 juga dikenal dengan nama lain BYD Song Max di beberapa negara. Untuk versi PHEV, model ini disebut Song Max DM-i, sehingga arah identifikasi ke M6 PHEV terasa semakin masuk akal.
Dari sisi teknis, BYD M6 PHEV dibekali mesin bensin 1.498 cc. Mobil ini juga membawa motor listrik 145 kW yang setara 197 PS, sehingga kombinasi tenaga bensin dan listrik menjadi daya tarik utamanya.
Mesin Song Max DM-i menghasilkan tenaga 110 PS dengan torsi 135 Nm. Sementara motor listriknya menyumbang tenaga 197 PS atau 145 kW dan torsi 325 Nm.
Jarak tempuh listrik hingga 105 km
Sumber tenaga listriknya memakai Blade Battery berkapasitas 18,3 kWh. Dengan baterai itu, Song Max diklaim mampu melaju hingga 105 km hanya dengan tenaga listrik berdasarkan siklus NEDC.
Saat mesin bensin dan motor listrik bekerja bersama, kendaraan ini disebut mampu menempuh jarak hampir 1.000 km sebelum perlu mengisi bensin atau mengisi daya kembali. Kombinasi tersebut membuat BYD M6 PHEV berpotensi menjadi pilihan menarik di segmen keluarga yang mencari efisiensi sekaligus fleksibilitas penggunaan harian.
