Calon Toyota Innova Zenix facelift mulai memperlihatkan perubahan yang paling terasa dari dalam kabin. Foto mata-mata terbaru mengarah pada penggunaan layar infotainment berukuran lebih besar dengan desain yang lebih modern.
Pembaruan ini berpotensi menjadi daya tarik utama karena tata letak dasbor MPV tersebut tampaknya masih mempertahankan bentuk yang dikenal pada model sekarang. Layar baru dengan bezel tipis memberi kesan kabin lebih premium tanpa mengubah karakter dasar interior secara drastis.
Model yang di India bernama Toyota Innova Hycross itu disebut masih dalam tahap pengembangan. Mengutip Gaadiwaadi yang dilaporkan oto.detik.com, versi facelift diperkirakan mulai dipasarkan di India pada awal 2027.
Layar Floating Jadi Sorotan
Dari gambar yang beredar, layar infotainment terlihat memakai posisi floating atau mengambang di tengah dasbor. Bezel yang lebih ramping membuat tampilannya tampak lebih bersih dibanding sistem infotainment pada model saat ini.
Innova Zenix varian tertinggi yang beredar sekarang memakai head unit 10,1 inci. Karena itu, layar pada versi facelift diprediksi hadir dengan ukuran yang melampaui perangkat tersebut, meski ukuran pastinya belum terungkap.
Dasbor secara keseluruhan belum terlihat mengalami rombakan besar dalam foto mata-mata. Namun, penempatan layar baru itu dapat menjadi pembeda visual paling kuat pada interior calon Toyota Innova Zenix Facelift.
Panel Instrumen dan Konektivitas Berpeluang Diperbarui
Selain head unit, panel instrumen digital juga disebut berpeluang mendapatkan penyegaran. Toyota kemungkinan menampilkan grafis yang lebih modern serta informasi kendaraan yang lebih lengkap untuk pengemudi.
Peningkatan lain diperkirakan mencakup fitur konektivitas kendaraan atau connected car. Detail fungsi tambahannya belum dijelaskan, sehingga kelengkapan final tetap perlu menunggu pengumuman Toyota.
Sektor keselamatan juga disebut dapat memperoleh perhatian pada model penyegaran ini. Paket Toyota Safety Sense atau ADAS Level 2 diperkirakan hadir lebih lengkap daripada model sebelumnya.
| Area | Perubahan yang Terlihat atau Diperkirakan | Status Informasi |
|---|---|---|
| Infotainment | Layar floating lebih besar dengan bezel tipis | Terlihat pada foto mata-mata |
| Instrumen digital | Grafis lebih modern dan informasi lebih lengkap | Diperkirakan |
| Konektivitas | Fitur connected car ditingkatkan | Diperkirakan |
| Keselamatan | Toyota Safety Sense atau ADAS Level 2 lebih lengkap | Diperkirakan |
Wajah Depan Disebut Paling Banyak Berubah
Di luar kabin, area depan menjadi bagian yang disebut mendapat penyegaran paling besar. Lampu utama tampak lebih ramping dan menggunakan desain proyektor baru.
Gril depan diperkirakan dibuat lebih besar dengan pola sarang lebah. Bumper depan juga direvisi dan dapat dipadukan lampu kabut LED bergaya piksel yang ditempatkan lebih tinggi.
Perubahan tersebut diarahkan untuk membuat tampang Innova Hycross terlihat lebih tegas. Meski begitu, bocoran yang tersedia belum menunjukkan adanya perubahan besar pada proporsi bodi secara keseluruhan.
Sisi dan Belakang Tetap Mempertahankan Karakter Lama
Bagian samping disebut nyaris tidak mengalami perubahan berarti. Siluet bodi, bentuk pilar kaca, roof rail, serta desain velg alloy masih mempertahankan ciri model yang sekarang.
Pembaruan di belakang diperkirakan lebih ringan, terutama pada grafis lampu LED belakang. Lampu tersebut tampak terhubung trim hitam yang membentang di pintu bagasi untuk memberi kesan lebih modern.
Spoiler atap, antena shark fin, dan wiper belakang juga masih dipertahankan. Pendekatan ini menunjukkan Toyota lebih menitikberatkan penyegaran pada detail visual daripada mengubah rancangan bodi secara menyeluruh.
Opsi Mesin Diperkirakan Tetap
Di sektor performa, Toyota diperkirakan tidak menyiapkan perubahan besar. Varian bensin disebut tetap memakai mesin 2.0 liter naturally aspirated bertenaga 173 dk yang dipadukan transmisi CVT.
Opsi hybrid juga diperkirakan masih tersedia dengan mesin bensin 2.0 liter dan motor listrik. Kombinasi tersebut menghasilkan tenaga gabungan sekitar 184 dk serta memakai transmisi e-CVT.
Dengan mesin yang dipertahankan, fokus pembaruan calon Innova Zenix facelift tampaknya berada pada teknologi kabin, fitur keselamatan, dan penyegaran desain depan. Spesifikasi serta kelengkapan finalnya masih perlu menunggu pengumuman resmi dari Toyota.
