Isuzu Tambah Bengkel Berjalan agar Truk Tak Lama Menganggur, Uptime Jadi Taruhan

Truk yang terlalu lama berhenti di bengkel dapat langsung mengganggu arus pendapatan pemilik usaha. Karena itu, Isuzu menempatkan uptime atau waktu operasional kendaraan sebagai fokus utama dalam layanan purnajual kendaraan niaga.

Strateginya bukan hanya memperbanyak titik servis, melainkan membawa teknisi ke lokasi pelanggan melalui Bengkel Isuzu Berjalan. Langkah ini ditujukan agar perawatan dan perbaikan armada tidak selalu menunggu unit masuk ke bengkel.

Kendaraan niaga harus terus menghasilkan

Direktur Solusi Bisnis dan LCV Bisnis PT Isuzu Astra Motor Indonesia, Anjar Rosjadi, menilai kendaraan komersial berbeda dari mobil penumpang karena berperan sebagai aset produktif. Saat unit berhenti beroperasi, kegiatan bisnis pelanggan juga berpotensi ikut terganggu.

“Truk dan kendaraan niaga merupakan aset produktif yang menopang kegiatan bisnis pelanggan, makanya uptime menjadi sesuatu yang penting,” kata Anjar pada Rabu (29/7/2026). Pendekatan tersebut menjadi dasar Isuzu dalam mengembangkan layanan aftersales di Indonesia.

Menurut Anjar, fokus perusahaan tidak berhenti pada penjualan kendaraan. Layanan purnajual diarahkan untuk membantu pelanggan menjaga armada tetap siap bekerja selama mungkin.

Disiplin menjalani perawatan berkala, pengelolaan armada, serta perilaku pengemudi juga disebut menentukan produktivitas kendaraan. Faktor-faktor tersebut dapat memengaruhi seberapa cepat kendaraan memerlukan penanganan dan kembali beroperasi.

Jaringan servis diperluas hingga daerah

Isuzu telah membangun jaringan layanan yang mencakup 129 outlet 3S untuk penjualan, servis, dan suku cadang. Perusahaan juga memiliki empat Part Depot di Makassar, Medan, Palembang, dan Pontianak.

Selain itu, jaringan layanan Isuzu mencakup 165 Bengkel Isuzu Berjalan, 181 Bengkel Mitra Isuzu, serta 2.167 Part Shop. Sebaran fasilitas tersebut ditujukan untuk memudahkan akses pelanggan terhadap servis dan kebutuhan komponen.

Menurut laporan oto.detik.com, perluasan jaringan tersebut ikut mendorong kenaikan unit entry di bengkel. Sepanjang semester I 2026, jumlah unit yang masuk bengkel tumbuh 10 persen dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya.

Isuzu juga menawarkan kontrak servis bagi pelanggan armada atau fleet customer. Program itu memberikan kepastian biaya perawatan dan membantu mengurangi dampak fluktuasi harga suku cadang melalui paket layanan yang lebih kompetitif.

Investasi Rp8 miliar untuk layanan jemput bola

Pada tahun ini, Isuzu menambah 22 unit Bengkel Isuzu Berjalan, dari semula 140 unit menjadi 166 unit. Investasi untuk satu unit disebut sekitar Rp400 juta, sehingga total investasi penambahan armada layanan ini mencapai sekitar Rp8 miliar.

“Melalui layanan ini, teknisi dapat mendatangi lokasi pelanggan sehingga proses perawatan maupun perbaikan tidak harus menunggu kendaraan masuk ke bengkel,” ujar Anjar. Model layanan jemput bola ini disebut menjadi salah satu pembeda Isuzu dari kompetitornya.

Business Strategy Division Head PT IAMI Rian Erlangga menyebut kuatnya layanan aftersales turut meningkatkan penerimaan pelanggan terhadap kendaraan Isuzu dalam 10 tahun terakhir. Data Gaikindo yang disampaikan perusahaan juga menunjukkan perubahan penjualan pada sejumlah model kendaraan niaga Isuzu.

Dalam data tersebut, Isuzu juga menyebut market Giga naik 15,2 persen, Traga 4,4 persen, dan ELF 49 persen. Bagi pemilik armada, kecepatan mendapatkan servis dan suku cadang tetap menjadi bagian penting untuk menjaga kendaraan niaga tidak terlalu lama menganggur.