XPeng Indonesia menargetkan tingkat komponen dalam negeri atau TKDN kendaraan listrik yang diproduksi di Indonesia mencapai 60 persen. Target tersebut menjadi bagian dari upaya perusahaan meningkatkan kandungan lokal pada lini kendaraan listriknya.
Saat ini, rata-rata TKDN mobil listrik XPeng yang dirakit di dalam negeri telah berada di atas 40 persen. Besaran kandungan lokal itu berbeda pada setiap model, dengan beberapa model tercatat mencapai 44 persen.
VP Marketing XPeng Indonesia Hari Arifianto menyampaikan capaian TKDN saat ini masih beragam di antara produk yang diproduksi. “TKDN-nya rata-rata kita di atas 40 persen, bervariasi. Tapi memang ada 44, ada 40 berapa gitu. Tapi paling rata-rata di atas 40 persen,” kata Hari di Jakarta, Rabu (11/11/2026).
Peningkatan TKDN menjadi perhatian perusahaan karena dapat memengaruhi harga jual kendaraan kepada konsumen. Untuk mencapai sasaran tersebut, XPeng Indonesia menyatakan masih berkoordinasi dengan tim manufaktur.
Hari menilai kandungan lokal yang lebih tinggi memiliki kaitan langsung dengan struktur harga kendaraan. “Tentunya ya, karena kan ini akan sangat berpengaruh kepada harga jual kendaraan kita. Tentunya kita masih bekerja sama erat dengan tim manufaktur untuk memenuhi TKDN di level 60 persen,” kata Hari.
Baterai Menjadi Area Utama
Perusahaan melihat komponen baterai sebagai salah satu area yang perlu dipersiapkan untuk meningkatkan TKDN hingga 60 persen. Pengembangan kandungan lokal pada baterai memerlukan perhatian terhadap sejumlah bagian dalam proses produksinya.
Dua aspek yang disebut menjadi perhatian adalah battery packaging dan battery management system. Kedua komponen tersebut dinilai termasuk bagian yang perlu dikaji dalam upaya memperbesar kontribusi lokal pada kendaraan listrik.
Hari mengatakan, pencapaian target 60 persen tidak hanya bergantung pada satu komponen. Perusahaan perlu memenuhi banyak kebutuhan, terutama yang berkaitan dengan baterai, pengemasan baterai, dan sistem manajemen baterai.
“Karena kan banyak hal yang mesti kita penuhi untuk memenuhi ke level 60 persen. Banyak hal bisa dari sisi, terutama dari sisi baterai, dari packaging-nya, baterai manajemen sistemnya,” katanya.
Selain komponen fisik, XPeng Indonesia juga akan mengkaji pengembangan pada bidang riset dan pengembangan atau research and development (R&D). Kajian tersebut menjadi bagian dari persiapan perusahaan untuk menentukan langkah yang mendukung kenaikan kandungan lokal.
XPeng akan menilai komponen serta aspek produksi yang paling memungkinkan dikembangkan dalam waktu dekat. Pendekatan itu ditujukan untuk menentukan prioritas pekerjaan menuju target TKDN 60 persen.
“Nanti kita tentunya akan mengkaji mana yang paling mungkin untuk dilakukan dengan waktu dekat,” ucap Hari. Dengan rata-rata TKDN yang sudah melampaui 40 persen, peningkatan pada komponen baterai dan proses produksi menjadi fokus yang akan dipertimbangkan perusahaan.
Source: otomotif.kompas.com






