Pemilik Suzuki S-Presso 2026 di Palembang, Radit, menilai mobil mungil tersebut cukup nyaman untuk mendukung mobilitas harian. Ia menyoroti posisi duduk yang tinggi, suspensi yang nyaman, serta konsumsi bahan bakar yang lebih sesuai dengan kebutuhannya.
Untuk penggunaan sekitar 30 hingga 50 kilometer per hari, pengeluaran bahan bakar Radit mencapai kisaran Rp400.000 setiap minggu. Ia menggunakan Pertamax dengan RON 92 untuk kebutuhan berkendaranya.
Jika dihitung dalam 52 minggu, biaya bensin tahunan yang dipersiapkan mencapai sekitar Rp20,8 juta. Nominal tersebut dapat berubah mengikuti harga BBM, jarak tempuh, kondisi lalu lintas, dan intensitas pemakaian kendaraan.
Radit memilih Suzuki S-Presso setelah sebelumnya menggunakan Suzuki Grand Vitara. Ia membutuhkan kendaraan dengan dimensi lebih ringkas, lebih praktis, dan berpotensi menekan pengeluaran operasional.
Menurutnya, posisi berkendara yang tinggi memberi pandangan lebih leluasa saat melintas di jalan perkotaan. Suspensi mobil juga dinilai cukup nyaman ketika menghadapi beragam kondisi jalan.
Catatan pada Sistem Kemudi
Di tengah kepuasan terhadap penggunaan harian, Radit mencatat karakter setir saat melakukan putar balik. Setelah diputar, setir disebut tidak kembali ke posisi lurus secara otomatis seperti yang ia harapkan.
Kondisi tersebut membuat pengemudi perlu menyesuaikan kembali posisi roda setelah bermanuver. Kemampuan setir kembali ke titik tengah atau self-centering dapat dipengaruhi geometri kemudi dan suspensi, termasuk sudut caster serta kondisi komponen kaki-kaki.
Apabila setir tidak kembali secara normal, pemilik disarankan memeriksakannya ke bengkel resmi. Pemeriksaan diperlukan untuk memastikan sistem kemudi dan komponen terkait tetap bekerja sesuai kondisi kendaraan.
Radit juga berharap pengaturan spion dapat ditingkatkan agar lebih praktis digunakan. Ia menilai sejumlah detail fitur masih dapat disempurnakan demi menunjang kenyamanan berkendara.
Desain Interior dan Lampu Mundur
Dari sisi kabin, Radit menyukai bentuk dashboard dan tata letak interior Suzuki S-Presso. Menurutnya, tampilannya memberi kesan seperti mobil bergaya Mini Cooper, meski memiliki karakter dan kualitas yang berbeda.
Ia turut berharap Suzuki menyempurnakan desain lingkar kemudi pada model berikutnya. Penggunaan desain setir seperti Suzuki Ignis dinilai dapat membuat tampilan interior menjadi lebih menarik.
Hal lain yang diperhatikan adalah konfigurasi lampu belakang saat transmisi dipindahkan ke posisi mundur. Radit mendapati lampu putih di bagian belakang hanya menyala pada satu sisi.
Konfigurasi satu lampu mundur dapat ditemukan pada sejumlah kendaraan dan tidak selalu menandakan kerusakan. Kondisi tersebut tetap perlu dipastikan sesuai spesifikasi pabrikan serta berfungsi normal.
Biaya Perawatan dan Pajak
Radit belum dapat menjelaskan biaya servis berkala karena unit yang digunakannya masih tergolong baru. Mobil tersebut belum menjalani servis pertama, sehingga biaya perawatan yang telah dikeluarkan sejauh ini masih Rp0.
Angka itu bukan berarti kendaraan tidak membutuhkan biaya perawatan. Pemilik tetap perlu mengikuti jadwal servis berkala sesuai rekomendasi Suzuki untuk menjaga performa mesin dan komponen kendaraan.
Untuk pajak kendaraan bermotor, Radit memperkirakan pengeluaran tahunan berada di kisaran Rp2 juta. Namun, nominal itu belum final karena dokumen kendaraan belum lengkap saat keterangan diberikan.
Besaran pajak dapat berbeda bergantung pada identitas kendaraan, wilayah registrasi, dan ketentuan yang berlaku. Calon pembeli perlu memeriksa dokumen kendaraan untuk menghitung keseluruhan biaya kepemilikan secara lebih tepat.
Harapan Fitur Lebih Modern
Selain penyempurnaan detail kabin dan kemudi, Radit berharap Suzuki menghadirkan teknologi yang lebih modern pada generasi berikutnya. Ia menilai Smart Hybrid dapat membantu meningkatkan efisiensi bahan bakar dan pengalaman berkendara.
Fitur Cruise Control juga diharapkan tersedia untuk memudahkan perjalanan jarak jauh. Radit turut menginginkan Advanced Driver Assistance Systems atau ADAS, seperti peringatan potensi tabrakan, pengereman darurat otomatis, dan pemantau jalur kendaraan.
Konsumsi bahan bakar, dimensi kompak, posisi berkendara tinggi, dan kenyamanan suspensi menjadi nilai yang dinilai relevan untuk penggunaan perkotaan. Calon pembeli tetap perlu melakukan test drive serta memeriksa fitur kendaraan secara langsung sebelum menentukan pilihan.
