Bus listrik Trans Sarbagita mulai melayani masyarakat dan wisatawan di Bali pada Senin (9/11/2026). Layanan transportasi umum baru ini dioperasikan Perum DAMRI pada rute GOR Ngurah Rai menuju Garuda Wisnu Kencana (GWK).
Selama tahap uji coba, penumpang dapat menggunakan bus listrik tersebut tanpa dikenakan tarif. DAMRI belum merinci batas akhir masa uji coba gratis maupun tarif yang akan berlaku setelah program tersebut berakhir.
Bus listrik Trans Sarbagita beroperasi di bawah koordinasi Dinas Perhubungan Provinsi Bali. Pengoperasian ini menjadi bagian dari pengembangan transportasi umum berbasis energi listrik di wilayah Bali.
Rute layanan menghubungkan GOR Ngurah Rai dan kawasan GWK melalui Jalan Hayam Wuruk. Koridor tersebut disiapkan sebagai pilihan mobilitas bagi warga maupun wisatawan yang bepergian di Bali.
Armada dan Waktu Operasional
DAMRI menyiapkan 11 unit bus listrik pada tahap uji coba Trans Sarbagita. Sebanyak 10 unit digunakan untuk operasional harian, sedangkan satu unit disiagakan sebagai armada cadangan.
Layanan bus listrik dimulai pada pukul 06.15 WITA. Keberangkatan armada terakhir dijadwalkan pada pukul 17.35 WITA.
Kehadiran armada listrik menambah pilihan angkutan publik pada rute GOR Ngurah Rai-GWK. Penumpang dapat memanfaatkan masa gratis untuk mengenal layanan dan jadwal perjalanan yang tersedia.
Program ini dijalankan saat Bali terus mengembangkan jaringan transportasi publik yang lebih ramah lingkungan. Pemerintah daerah dan operator menempatkan layanan berbasis listrik sebagai salah satu bagian dari pengembangan tersebut.
Komitmen DAMRI
General Manager DAMRI Cabang Denpasar, Putu Ari Ratna Dewi, menyatakan pengoperasian armada ini mencerminkan komitmen perusahaan terhadap angkutan publik berbasis energi listrik. DAMRI menyebut layanan tersebut mengutamakan aspek kenyamanan, keselamatan, dan keberlanjutan lingkungan.
“DAMRI bangga dapat menjadi bagian dari pengembangan transportasi umum berbasis energi listrik di Bali. Pengoperasian bus listrik pada layanan Trans Sarbagita merupakan wujud komitmen kami untuk menghadirkan layanan yang mengutamakan kenyamanan, keselamatan, serta keberlanjutan lingkungan,” ujar Putu Ari Ratna Dewi.
Penggunaan bus listrik memungkinkan kendaraan beroperasi tanpa emisi gas buang langsung dari knalpot. Penggerak listrik juga memiliki tingkat kebisingan yang lebih rendah dibandingkan bus bermesin diesel.
Karakteristik tersebut mendukung arah pengembangan transportasi yang lebih bersih di Bali. Namun, informasi mengenai rincian tarif setelah masa uji coba belum diumumkan oleh DAMRI.
Dorong Penggunaan Angkutan Publik
DAMRI berharap layanan bus listrik Trans Sarbagita dapat meningkatkan minat masyarakat menggunakan transportasi umum. Operator juga menargetkan layanan ini membantu mengurangi ketergantungan terhadap kendaraan pribadi.
Pengembangan transportasi publik berbasis listrik membutuhkan kerja sama berkelanjutan antara operator dan pemerintah daerah. Kolaborasi itu diperlukan untuk menghadirkan jaringan angkutan umum yang modern, bersih, dan terintegrasi.
Rute GOR Ngurah Rai menuju GWK menjadi tahap awal pengoperasian bus listrik pada layanan Trans Sarbagita. Ketersediaan 10 armada operasional dan satu kendaraan cadangan diharapkan menjaga layanan selama masa uji coba.
Masyarakat dan wisatawan dapat menggunakan layanan ini secara gratis sesuai jadwal yang telah ditetapkan. Informasi lanjutan mengenai masa uji coba dan penerapan tarif masih menunggu pengumuman dari DAMRI.
