Toyota Hidupkan Kembali Scion Lewat Kei-01, Pickup Mini 660cc Berpenggerak 4WD

Toyota kembali menggunakan nama Scion melalui kendaraan niaga berukuran ringkas bernama Scion Kei-01. Model ini hadir sebagai pickup mini yang ditujukan untuk pasar Amerika Serikat dengan penggunaan terbatas di area operasional tertentu.

Kembalinya Scion menandai perubahan arah dibanding identitas merek tersebut sebelumnya. Setelah dihentikan pada model tahun 2017, Scion kini tidak kembali lewat mobil penumpang untuk konsumen muda, melainkan melalui kendaraan kerja kompak.

Berbasis Kendaraan Kei Jepang

Scion Kei-01 mengambil basis dari Daihatsu Hijet Jumbo. Di Jepang, kendaraan dengan platform serupa juga dikenal melalui Toyota Pixis Truck.

Basis tersebut menempatkan Kei-01 dalam karakter kendaraan kei khas Jepang yang mengutamakan dimensi ringkas. Toyota membawa konsep itu ke Amerika Serikat untuk kebutuhan mobilitas di lingkungan kerja yang tidak memerlukan kendaraan berukuran besar.

Dimensi kompak menjadi salah satu unsur penting pada kendaraan ini. Bentuk pickup mini memungkinkan Kei-01 diposisikan sebagai kendaraan operasional untuk area dengan ruang gerak terbatas.

Kehadirannya juga mengikuti meningkatnya perhatian terhadap kendaraan kecil ala Jepang di Amerika Serikat. Pemerintahan Presiden Amerika Serikat Donald Trump disebut terbuka terhadap kehadiran kendaraan berukuran kecil tersebut.

Beberapa bulan setelah pernyataan itu, Toyota memperkenalkan kembali Scion melalui Kei-01. Namun, penggunaan model ini tidak disiapkan untuk pola kepemilikan mobil pribadi pada umumnya.

Mesin 660cc dan Transmisi CVT

Di balik kap Scion Kei-01 terdapat mesin bensin tiga silinder berkapasitas 660cc. Mesin tersebut dipadukan dengan transmisi otomatis CVT untuk mendukung kebutuhan penggunaan sehari-hari.

Konfigurasi itu membedakan Kei-01 dari pickup konvensional yang lazim digunakan di Amerika Serikat. Karakter utamanya berada pada ukuran ringkas dan fungsi operasional, bukan untuk perjalanan jarak jauh atau kecepatan tinggi.

Kei-01 juga memakai sistem Selectable Four-Wheel Drive atau 4WD. Sistem tersebut memungkinkan pengemudi memilih mode penggerak empat roda sesuai kebutuhan penggunaan kendaraan.

Fitur 4WD menjadi nilai tambah ketika kendaraan dipakai pada area kerja dengan kondisi permukaan yang beragam. Kemampuan itu mendukung fungsi kendaraan di lokasi yang jalannya tidak selalu mulus.

Walau mengusung konsep kendaraan niaga sederhana, Toyota tetap menyertakan fasilitas dasar di kabin. Scion Kei-01 dilengkapi pendingin udara dan pemanas kabin untuk menunjang aktivitas pengemudi.

Masuk Kategori Low-Speed Vehicle

Kei-01 dirancang untuk memenuhi Federal Motor Vehicle Safety Standard atau FMVSS Nomor 500. Aturan tersebut mengatur kendaraan dalam kategori Low-Speed Vehicle atau LSV.

Kategori LSV membatasi kecepatan maksimum kendaraan hingga 25 mil per jam atau sekitar 40 km/jam. Batas tersebut membuat Kei-01 tidak dapat digunakan di seluruh jenis jalan di Amerika Serikat.

Kendaraan kategori ini tidak diperbolehkan melintas di jalan raya berkecepatan tinggi maupun jalan tol. Penggunaannya lebih sesuai untuk kawasan dengan aktivitas operasional yang terkendali.

Area industri, pergudangan, fasilitas perusahaan, dan kompleks tertentu menjadi contoh lingkungan yang lebih cocok untuk penggunaan Kei-01. Pada lokasi seperti itu, kebutuhan terhadap kendaraan kecil dapat berbeda dengan kebutuhan transportasi umum di jalan raya.

Konfigurasi setir kanan juga tidak menjadi persoalan utama dalam konteks pemakaian terbatas tersebut. Pengoperasian di lingkungan khusus membuat fokus kendaraan bergeser pada fungsi kerja, ukuran, dan kemampuan melintasi area operasional.

Perubahan Peran Merek Scion

Nama Scion sebelumnya dikenal melalui mobil penumpang dengan gaya yang menyasar konsumen muda. Kini, Toyota menggunakan nama itu untuk kendaraan niaga ringan dengan pendekatan yang berbeda.

Perubahan tersebut terlihat dari perpaduan mesin 660cc, transmisi CVT, penggerak 4WD, dan bak angkut pada bodi kompak. Kei-01 tidak diposisikan sebagai kendaraan untuk melaju di jalan tol, melainkan untuk tugas operasional di area tertentu.

Konsep pickup mini ini menawarkan alternatif bagi kebutuhan kendaraan kerja yang praktis dan tidak memerlukan dimensi besar. Dengan basis Daihatsu Hijet Jumbo, Scion Kei-01 membawa karakter kendaraan kei Jepang ke segmen penggunaan terbatas di Amerika Serikat.

Berita Terkait

Terbaru Lainnya