Tesla berencana menghentikan produksi Cybertruck di pabriknya di Texas, Amerika Serikat, sekitar pertengahan 2027. Keputusan itu disampaikan CEO Tesla Elon Musk setelah penjualan pikap listrik tersebut melemah selama beberapa tahun.
Data Kelley Blue Book menunjukkan penjualan Cybertruck di AS mencapai 20.237 unit pada 2025. Angka itu turun 48 persen dibandingkan 38.965 unit yang terjual pada 2024.
Penurunan tersebut menjadi kontras dengan proyeksi awal Musk ketika produksi dimulai pada 2023. Saat itu, ia memperkirakan penjualan Cybertruck dapat mencapai 250.000 unit per tahun.
Dalam respons terhadap pengguna di X, Musk menyebut Cybertruck sebagai “kendaraan terbaik yang pernah dibuat Tesla”. Ia juga menggambarkan penghentian produksi model tersebut sebagai “akhir sebuah era”.
Tesla akan memakai ruang produksi yang ditinggalkan Cybertruck untuk meningkatkan pembuatan Cybercab. Robotaxi itu menjadi bagian penting dari ambisi perusahaan di bidang kendaraan otonom.
Produksi Masih Menunggu Kejelasan
Belum ada kepastian apakah Tesla akan memindahkan produksi Cybertruck ke fasilitas lain atau menghentikannya sepenuhnya. Pabrik Tesla di Austin diketahui menjadi satu-satunya fasilitas perusahaan yang mampu membuat komponen khusus untuk model tersebut.
Sehari setelah pernyataan mengenai penghentian produksi, Musk mengatakan Tesla akan menambah satu sif produksi. Langkah itu ditujukan untuk menyelesaikan pesanan Cybertruck sebelum lini produksinya dibongkar.
“Pesanan Cybertruck yang tertunda saat ini jauh lebih banyak daripada yang bisa dibuat Tesla sebelum lini dibongkar untuk ekspansi Cybercab sekitar Juni/Juli tahun depan,” tulis Musk di X. Pernyataan itu menunjukkan Tesla masih harus memenuhi permintaan yang telah masuk sebelum perubahan fasilitas dilakukan.
Cybertruck telah menarik perhatian sejak diperkenalkan pada 2019. Dalam acara peluncurannya, kaca jendela kendaraan tersebut retak ketika diuji memakai lemparan bola besi di atas panggung.
Rekam Jejak Recall dan Regulasi
Sejak mulai dijual pada akhir 2023, Cybertruck telah menjadi subjek 11 recall menurut Badan Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS atau NHTSA. Recall tersebut menambah tantangan bagi model yang diposisikan Tesla sebagai pikap listrik dengan desain berbeda dari kendaraan sejenis.
Desain bodi baja nirkarat Cybertruck yang memiliki sudut tajam juga menghadapi kendala di Eropa. Model ini tidak dapat memperoleh persetujuan regulasi terkait aturan benturan dengan pejalan kaki.
Mantan CEO Aston Martin Andy Palmer menilai Tesla tidak masuk akal meneruskan produksi model yang tidak memenuhi target. Analis otomotif Felipe Munoz juga menyatakan pikap listrik dari Ford dan merek lain gagal di AS karena segmen tersebut kurang populer.
Fokus Baru pada Cybercab
Cybercab adalah robotaxi dua kursi dengan pintu kupu-kupu yang tidak memiliki setir, pedal, maupun spion. Tesla mulai menawarkan layanan berbayar menggunakan armada kecil Cybercab di Austin sejak September.
NHTSA membuka audit pada September untuk meninjau dasar sertifikasi mandiri Cybercab terhadap standar keselamatan kendaraan federal. Proses itu berlangsung ketika Tesla mendorong pengembangan kendaraan otonom sebagai arah bisnis berikutnya.
Produksi Cybercab dimulai awal tahun ini dengan kapasitas terpasang lebih dari 125.000 unit. Menurut Departemen Kendaraan Bermotor Texas, sekitar 570 dari lebih dari 1.200 robotaxi Tesla yang beroperasi di negara bagian itu merupakan Cybercab.
