3D Printing Membantu Pemilik Kendaraan Lawas Membuat Sparepart Langka

Kelangkaan sparepart kendaraan lawas mendorong pemanfaatan teknologi 3D printing untuk membuat komponen pengganti secara mandiri. Layanan ini menjadi alternatif ketika suku cadang sulit ditemukan atau harus didatangkan dari luar negeri dengan waktu tunggu yang panjang.

Layanan 3D printing untuk kebutuhan otomotif tersedia di Snapy cabang Bendungan Hilir, Jakarta. Nova, operator layanan tersebut, menjelaskan bahwa gagasan ini berawal dari hobi pemilik Snapy yang mengoleksi mobil tua dan kesulitan memperoleh komponen langka.

Menurut Nova, layanan itu mulai dibuka pada 2021 setelah pemilik Snapy melihat potensi teknologi pencetakan tiga dimensi. “Kebetulan owner kami hobi mobil yang tua. Barangnya rare, terus kalau mau impor juga lumayan makan waktu banyak,” ujar Nova kepada Kompas.com.

Teknologi ini memungkinkan pembuatan ulang komponen yang sudah tidak diproduksi atau mengalami kerusakan. Pemanfaatannya terutama menyasar bagian kendaraan yang tidak berkaitan dengan sistem keselamatan atau fungsi mekanis utama.

Berawal dari Mesin Berukuran Kecil

Snapy pada awalnya menggunakan mesin 3D printing berukuran sekitar 60 sentimeter. Mesin tersebut dipakai untuk membuat komponen sederhana, termasuk bagian dari grille mobil.

Hasil cetak dari mesin tidak langsung memiliki permukaan yang mulus sehingga membutuhkan proses finishing. Nova menyebut tahap tersebut diperlukan agar komponen memiliki tampilan yang lebih sesuai dengan kebutuhan otomotif.

Permintaan terhadap layanan ini kemudian meningkat dari waktu ke waktu. Snapy akhirnya menggunakan mesin berukuran lebih besar, yakni sekitar satu meter, dan menyediakan layanan serupa di sejumlah cabang lain di Jakarta.

Komponen Bodi Menjadi Pesanan Utama

Pelanggan layanan ini mayoritas berasal dari kalangan otomotif. Komponen yang dikerjakan antara lain bagian bodi mobil dan motor, seperti grille serta panel samping.

Pesanan dapat berasal dari kendaraan yang mengalami kecelakaan maupun kendaraan tua dengan komponen yang sudah getas. “Kasusnya macam-macam, ada yang habis tabrakan, terus nyarinya susah lagi, atau udah getas, part-part-nya itu udah getas dan udah enggak diproduksi lagi,” kata Nova.

Penggunaan 3D printing dapat membantu pemilik kendaraan memperoleh komponen dengan bentuk yang menyesuaikan kebutuhan. Namun, proses tersebut tetap bergantung pada ketersediaan data desain atau benda pembanding yang dapat dijadikan acuan.

Empat Material untuk Berbagai Kebutuhan

Snapy menyediakan empat pilihan material, yaitu plastik PLA, PETG, ABS, dan TPU. Setiap material memiliki karakteristik berbeda sehingga pemilihannya disesuaikan dengan kebutuhan komponen yang akan dibuat.

Nova menjelaskan, PETG memiliki deformasi pada 75 derajat, sedangkan ABS lebih tahan panas hingga 110 derajat dan memiliki sifat yang lebih fleksibel. TPU memiliki karakter lentur menyerupai karet, sementara pelanggan otomotif lebih banyak memilih ABS.

Layanan tersebut juga menyediakan enam pilihan warna dasar. Untuk kebutuhan otomotif, warna hitam dan abu-abu menjadi pilihan yang paling banyak digunakan pelanggan.

File Desain Mempercepat Pengerjaan

Proses produksi dapat berlangsung lebih cepat apabila pelanggan sudah memiliki file desain yang siap dicetak. Tanpa file atau benda fisik pembanding, penyedia layanan akan kesulitan memproses pesanan karena bentuk dan ukuran komponen perlu ditentukan terlebih dahulu.

Durasi pencetakan bergantung pada ukuran objek dan kemampuan mesin yang digunakan. Nova menyebut sparepart yang masih dapat dicetak menggunakan mesin kecil membutuhkan waktu sekitar delapan hingga sembilan jam.

Objek berukuran besar memerlukan waktu pengerjaan yang jauh lebih panjang. Proses pencetakannya bahkan dapat berlangsung hingga lima hari, sehingga pelanggan perlu menyesuaikan kebutuhan dan ukuran komponen sebelum memesan.

Source: otomotif.kompas.com

Berita Terkait

Terbaru Lainnya